路透社9月30日消息称，宝马集团近日披露了一项重组方案，核心举措涵盖人工智能技术的更广泛部署、管理层级缩减以及两款全新车型的推出。

在此之前，宝马已连续发布盈利预警，公司股价亦出现明显下滑，此举旨在重新赢得投资者的信心。

当前，欧洲汽车行业正面临需求疲软、中国车企竞争加剧以及美国关税政策带来的压力。一向以运营稳健著称的宝马，于今年6月再度发出盈利预警，这已是宝马三年内第三次因中国市场表现欠佳而调整预期。

随后，宝马宣布了裁员计划，预计德国境内约8000个职位将受到影响，此举使其加入大众汽车和梅赛德斯-奔驰的降本行列。

过去一年间，宝马股价累计下跌超过三分之一，已跌至六年多以来的最低水平。

宝马将2028年核心汽车业务的中期利润率目标设定在3%至5%之间。到2030年代初，公司希望将利润率重新提升至8%到10%，而最新财报显示该数值仅为2.3%。

根据规划，宝马计划在2027年年中之前削减五分之一的部门及相应管理岗位，人工智能将被用作提升组织效率与加速决策流程的关键工具。

今年5月接任首席执行官、此前负责生产业务的米兰·内德利科维奇表示：“这些举措将帮助宝马应对未来几年决定汽车行业走向的日益激烈的竞争。这并非一项单纯的降本计划。”

宝马同时依据主要市场日益分化的需求，对产品线进行调整。欧洲市场预计在2028年推出一款入门级纯电动车型，而美国市场则将发布一款面向高收入消费者的全新豪华SUV。

在中国市场，宝马计划进一步推进本地化生产，并在自动驾驶、软件集成等技术领域更多依赖本土合作伙伴，同时也在研究从中国向东南亚出口车型的可能性。

内德利科维奇指出：“面对日益严峻的外部环境，我们制定了首批重新定位措施，并将全力推动落实。”他补充称，宝马此前未能预见到中国市场变化如此迅速，因此对未来预测持谨慎态度。